鋼錨鏈標(biāo)記方法： 1、在首要節(jié)和第二節(jié)之間的肯特卸扣前后首要個(gè)有檔鏈環(huán)和撐檔上繞金屬絲，并在兩鏈環(huán)之間的有檔鏈環(huán)上涂白漆，肯特卸扣涂紅漆以此表示為首要節(jié)。 2、在第二節(jié)和第三節(jié)之間的肯特卸扣前后第二個(gè)有檔鏈環(huán)的撐檔上繞金屬絲，并在兩鏈環(huán)之間的全數(shù)有檔鏈環(huán)上涂白漆…

1. 嚴(yán)格執(zhí)行拋起錨的操作規(guī)程和預(yù)防檢修的分工責(zé)任制。平時(shí)要完全細(xì)致地檢查錨設(shè)備和錨機(jī)系統(tǒng)，修船時(shí)更要作詳盡檢查，把首要節(jié)移至最后一節(jié)，絕不是首要節(jié)與最后一節(jié)的互換。 2. 鏈的節(jié)數(shù)標(biāo)記要經(jīng)常涂補(bǔ)油漆，最后一節(jié)宜全數(shù)漆涂成黃色或紅色，以示警告。 3. 鏈與鏈間的…

一、原因 1. 在25M以上的深水拋錨中，沒(méi)有預(yù)先由錨機(jī)倒出一定長(zhǎng)度或足夠長(zhǎng)度的錨鏈。拋錨時(shí)由于錨與鏈?zhǔn)苤亓铀俣茸饔?，致使錨機(jī)剎不住而丟錨丟鏈，甚至放下閘刀式制鏈器也無(wú)濟(jì)于事。 2. 大風(fēng)空船拋錨或急頂流重載拋錨時(shí)用倒車過(guò)多而拉斷錨鏈，或重載順流拋錨掉頭前未及早消除慣性，結(jié)果在拋錨掉頭中…

在海洋船舶之中錨鏈的使用越來(lái)越頻繁。應(yīng)當(dāng)學(xué)會(huì)對(duì)錨鏈鏈條進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng)，以此提高錨鏈?zhǔn)褂脡勖?。勤于保養(yǎng)才能保障起重機(jī)、船舶等機(jī)械的正常運(yùn)行，從而實(shí)現(xiàn)可靠作業(yè)。那么，船用錨鏈日常應(yīng)當(dāng)注意如何保養(yǎng)呢? 首先在使用錨鏈時(shí)，應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查，確保鏈輪裝在軸上沒(méi)有歪斜和擺動(dòng)。若是有相關(guān)不妥情況，要及時(shí)糾正過(guò)來(lái)。適時(shí)檢…

從上到下結(jié)構(gòu)分別是錨卸扣，螺栓，錨桿，錨柄，錨腕，兩邊的對(duì)稱部分則稱作錨爪。錨爪是錨抓入泥土中最為重要的部分，當(dāng)船舶拋錨之后，錨在錨鏈的牽引下沉至水底。在水底，由于錨桿的作用錨腕所在平面會(huì)垂直于水底，此時(shí)錨爪就會(huì)與水底接觸。 船舶的錨鏈長(zhǎng)度往往大于水深，因此在…

錨的種類有很多，按照構(gòu)解和用途不同，可以分為有桿錨、無(wú)桿錨、大抓力錨和特種錨；商船首錨主要采用的無(wú)桿錨，尾錨有時(shí)采用有桿錨和燕尾錨。 1、有桿錨：又稱為海軍錨，這種錨是早期錨，也被稱作海軍錨，該種錨結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，抓重比大，抓底穩(wěn)定性較好，但拋錨作業(yè)和收藏不太方便，上翹的錨抓容易纏住錨鏈以及刮壞船底，這種錨…

船用錨鏈的作用主要就是固定、穩(wěn)定船。從以下幾個(gè)方面來(lái)說(shuō)。 1、錨要起作用，最基本的條件是在海底等鉤住東西。如果錨鏈不夠長(zhǎng)，錨不會(huì)起作用。 如果海底是平坦的，或者是錨鉤住的東西不是固定的，或者是鉤的不太牢，如果是風(fēng)平浪靜還可以，一但海浪過(guò)大，造成錨鉤不住東西，會(huì)使錨失去其作用，這叫“走錨”，…